När ska man byta till sommardäck?

Kort svar

• Dubbdäck är tillåtna 1 oktober – 15 april. Efter 15 april får de bara sitta kvar om det råder eller kan befaras vinterväglag, till exempel en snöig aprilvecka i fjällen.
• Vinterdäckskravet gäller till och med 31 mars, och bara när det är vinterväglag.
• Klokt: vänta tills prognosen inte längre visar frostnätter där du bor och kör.

I mars och april visar kommunsidan om det fortfarande väntas frost de närmaste cirka tio nätterna, och när den sista frostnatten i prognosen är.

Sjugradersregeln, åt andra hållet

På våren används samma tumregel baklänges. Michelin råder att byta till sommardäck när dygnets medeltemperatur når över +7 °C, också för dubbfria vinterdäck. Det är fortfarande en tumregel från däckbranschen, inte en lag, och den säger inget om morgonfrost. En aprilmorgon kan ha is på vägen även efter en varm dag.

Friktionsdäck på sommaren

Förbudet 16 april–30 september gäller dubbdäck, inte dubbfria vinterdäck, enligt Transportstyrelsen. Det finns alltså inget datum då friktionsdäcken måste av. Alla fyra däcken ska däremot vara av samma typ. Vinterdäck är gjorda för kyla och snö: Michelin avråder från att köra dem på sommaren, eftersom det mjuka gummit ger sämre bromsning och slits fortare på varm asfalt.

Inför bytet

Kontrollera mönsterdjupet på sommardäcken innan de åker på. Lagen kräver minst 1,6 mm vid sommarväglag, men NTF och ADAC rekommenderar minst 3 mm: under det ökar risken betydligt för längre bromssträcka och vattenplaning på våt väg, enligt NTF.

Tvätta bort vägsaltet från vinterdäcken och förvara dem mörkt, svalt och torrt, och särskilt inte i solljus. Däck utan fälg lagras stående; däck på fälg stående eller liggande, råder NTF.

Reser du norrut eller till fjällen efter 15 april, se halkrisken längs vägen i ruttkollen. Alla datum står i datum för vinterdäck och dubbdäck.